MSTS Tolls Solution

Is uw OBU (on-board unit) klaar voor EETS?

Navigeren door Europese tolheffingen kan een ingewikkeld en verwarrend proces zijn met meerdere OBU’s (on board units) die u in verschillende landen nodig heeft. MSTS Tolls Solution coordineert en stroomlijnt het tol proces waardoor er tijd vrijkomt zodat u kan doen waar u goed in bent.
De MSTS Tolls Solution is een EETS-gecertificeerd, interoperabel betaalapparaat, waarmee u in België (incl. de Liefkenshoektunnel), Frankrijk, Portugal, Oostenrijk en Spanje kunt reizen. In 2019 wordt het uitgebreid met Italië.
Alle voertuigen bestemd voor goederentransport die meer dat 3,5 ton wegen, moeten zijn voorzien van een ‘on board unit (OBU)’, zoals de MSTS Tolls Solution, die een kilometerbelasting berekent op grond van het aantal assen, de afgelegde afstand en de emissiecategorie van het HGV-voertuig. Om berekeningsfouten te voorkomen, dient u te controleren of uw OBU goed werkt.

 

Voordelen

De voordelen van de MSTS Tolls Solution

  • Eén tolkastje voor meerdere landen (Frankrijk, Portugal, Spanje en België, met inbegrip van de Liefkenshoektunnel, geplande uitbreiding in 2019)
  • Korting: Frankrijk tot 13% / Spanje tot 50% / Liefkenshoektunnel tot 26%
  • EETS-gecertificeerd (European Electronic Tolls Service)
  • Online volgen van transacties per kaart, truck of wagenpark
  • Eenvoudige registratie en beheer van uw vloot via MyTolls, uw eigen account management tool.
Hoe betaalt u

Hoe betaalt u met de MSTS Tolls Solution?

  • Om de MSTS Tolls Solution te kunnen gebruiken, dient u de Gebruikersovereenkomst in te vullen. Stuur de ingevulde overeenkomst vervolgens naar Customer Support.
  • Plaats uw MSTS Tolls Solution in het voertuig volgens de instructies in de Gebruikershandleiding MST Box 
  • De tol betaalt u via de factuur die u van MyTolls ontvangt
Producten

TP Sat

Frankrijk, Portugal, Spanje en België incl. Liefkenshoektunnel, Oostenrijk, Polen (A4) en Italië eind 2019.


 

 

 

 

 

 

 

Axxes Box

Frankrijk, Portugal, Spanje en België incl. Liefkenshoektunnel


 

 

 

 
 

 

Meer informatie

Meer informatie

Franse tol – kortingen en betalingen

Spaanse tol – kortingen en betalingen

MST box Noodprocedure

TP Sat Noodprocedure

TP Sat Instructie voor Belgie

Gebruikershandleiding MST Box

Sat box Gebruikershandleiding  

 OBU – instructies voor de chauffeur

Algemene voorwaarden van netwerken

 

Wat is het doel van EETS?

De Europese Commissie streeft ernaar om de tolbetalingen in Europa te harmoniseren. Met dit doel voor ogen formuleerde de commissie in 2009 de definitie en voorschriften van EETS. Trucks moeten binnen Europa kunnen rijden met één interoperabel kastje voor alle Europese tolbetalingen. Voor transportbedrijven betekent dit één contract met één service provider, één kastje aan boord (OBU) dat meerdere toldomeinen dekt (snelwegen, tunnels, bruggen, enz.) en één factuur.

Wat is EETS en waarom is het belangrijk voor transportbedrijven?

EETS is de European Electronic Tolls Service, een centraal elektronisch systeem voor tolbetalingen. Momenteel heeft elk land binnen de EU zijn eigen tolsysteem, dat de kostenberekening baseert op tijd (vignet) of afstand (on-board unit). Voor transportbedrijven betekent dit hogere kosten en administratieve rompslomp. Bedrijven worden gedwongen om voor elk land over een aparte betaaloplossing te beschikken, terwijl er met meerdere providers contracten en betalingen moeten worden geregeld.

Is EETS verplicht in Europese landen?

De richtlijnen van de EU verplichten landen niet om EETS te introduceren. De lidstaten beslissen of en wanneer ze het systeem gaan toepassen. Op dit moment zijn de volgende toldomeinen geopend voor een EETS-oplossing: Oostenrijk, België (inclusief de Liefkenshoektunnel), Frankrijk, Italië, Portugal, de A4 in Polen, en Spanje.
Veel landen schakelen inmiddels over van een systeem dat op tijd is gebaseerd, naar een systeem dat op afstand is gebaseerd. Deze omschakeling is de eerste stap op weg naar de introductie van EETS, omdat hierbij wordt uitgegaan van een interoperabel kastje als betaalapparaat. Bulgarije bevindt zich momenteel in een overgangsproces, terwijl Nederland, Denemarken en Zweden overwegen om binnenkort over te stappen op een tolsysteem op basis van afstand.

Wat betekent het EETS-gecertificeerde interoperabele tolkastje voor een transportbedrijf?

In hoe meer toldomeinen het tolkastje wordt gecertificeerd voor gebruik, des te minder OBU’s nodig zijn in een truck die door Europa rijdt. De oplossing van MSTS biedt klanten één interoperabel tolkastje conform EETS, dat in vier landen en een tunnel kan worden gebruikt. Het ideaalbeeld voor de toekomst is één OBU voor heel Europa. Nieuwe domeinen toevoegen is bij een kastje, dat conform EETS is, in een handomdraai gebeurd.

Biedt MSTS een oplossing voor tolbetalingen conform EETS?

Ja, de oplossing voor tolbetalingen van MSTS is al EETS-gecertificeerd voor gebruik het in Frankrijk, Spanje, België, Oostenrijk, Portugal en de Liefkenshoektunnel. MSTS voegt in 2019 meer domeinen toe, waaronder Italië. Duitsland volgt zodra de Duitse overheid tolsystemen voor EETS-providers goedkeurt. Op dit moment is het zo dat wanneer trucks Duitsland doorkruisen, ze een aparte OBU nodig hebben om de Duitse tol te kunnen betalen, of ze nu wel of niet een EETS-oplossing aan boord hebben.

Komt u met uw eigen EETS-kastje? Wanneer?

Ja, EETS-registratie is de eerste stap op weg naar het aanbieden van ons eigen kastje. Onze volgende stappen bestaan eruit dat wij ons in elk EETS-tolheffingsgebied registreren. MSTS komt tegen 2020 met zijn eigen kastje.

Welke landen vallen onder uw kastje?

MSTS is van plan om in alle beschikbare EETS-tolheffingsgebieden actief te zijn en ook nieuwe tolheffingsgebieden toe te voegen wanneer die zich aandienen.

Wat wordt de prijs van uw kastje?

Het tarief voor het gebruik van het kastje wordt later bekendgemaakt wanneer alle functionaliteiten en aanvullende diensten zijn bepaald.

Ik heb al een EETS-kastje van Axxes/Telepass via MSTS. Moet ik die vervangen door jullie kastje?

Wij helpen u bij het bepalen van welke optie het beste aansluit op uw behoeften en het voordeligst is voor uw bedrijf. MSTS biedt speciale hulp om het proces soepel te laten verlopen als er sprake van is dat uw kastje moet worden vervangen.

Waarom wil MSTS gecertificeerd zijn voor EETS en een eigen kastje hebben?

MSTS heeft een lange geschiedenis in het ondersteunen van wagenparken met zijn tolheffingssysteem en het gebruik van technologie om efficiëntie aan te bieden en wrijving weg te nemen. EETS-aanbieder worden is de volgende logische stap om een toonaangevende tolheffingsoplossing aan te bieden.

Komt er telematica in uw kastje?

Ons team onderzoekt momenteel de belangrijkste en meest geavanceerde functies voor ons EETS-kastje.

Hoe betrouwbaar is uw EETS-kastje?

Voor EETS-registratie moet het kastje in elk tolheffingsgebied voor meerdere tests slagen om de betrouwbaarheid ervan te garanderen.

Hoe kiest u het interoperabele tolkastje met de meeste voordelen?

Het toekomstideaal is dat interoperabele tolkastjes gecertificeerd zijn voor alle Europese toldomeinen. Het is belangrijk om op de aanvullende services te letten die uw tolpartner biedt – zoals een gebruiksvriendelijk klantenportal en mobiele toepassingen – die helpen uw tolbetalingen te stroomlijnen en uw bedrijf efficiënter te beheren. Het klantenportal moet een duidelijk overzicht bieden en de mogelijkheid om de tolproducten voor uw wagenpark te controleren. Dit betekent minder administratieve rompslomp voor uw team en helpt boetes te voorkomen. Bovendien is een hulpmiddel om tolkosten te berekenen handig om de optimale route voor uw trucks te kiezen en de kosten te verlagen.