Tunnel du Grand Saint Bernard

tunnel saint bernard

Présentation du produit

À la fin du XIVe siècle, le col du Grand Saint Bernard était l’une des routes les plus importantes qui traversait les Alpes suisses. Au XXe siècle, un plan a été conçu pour creuser un tunnel qui est devenu le tunnel du Grand Saint Bernard afin de réduire la distance entre la Suisse et l’Italie.

En mars 1964, ce premier tunnel transalpin en Europe s’est ouvert officiellement. Le tunnel, long de 5,85 km, large de 7,5 m et haut de 4,2 m, est situé à une altitude d’environ 1 680 m au-dessus du niveau de la mer.

Les péages sont appliqués pour entretenir le tunnel et Multi Service Tolls a choisi la meilleure méthode de paiement pour vous en utilisant la carte Multi Service Tolls. Multi Service Tolls reçoit et paie toutes les factures avec toutes les données de transactions figurant clairement sur votre facture cumulée, triées par numéro de carte et numéro d’immatriculation. Un résumé des données de transactions vous est remis rapidement et efficacement, sans aucun traitement administratif supplémentaire.

Multi Service s’occupe de :

  • la fourniture et de la maintenance de la (des) carte(s) Multi Service.
  • des paiements à la société gérant le tunnel ;
  • de l’émission et du maintien des garanties bancaires requises.


Multi Service Tolls offre :

  • les détails des coûts encourus, triés par numéro de carte et numéro d’immatriculation ;
  • des informations quotidiennes de gestion cumulées ;
  • des informations fournies sous forme électronique ;
  • des informations numériques adaptées à votre logiciel de gestion.


Carte perdue, volée ? Des problèmes ?

Pour les résiliations et les changements en cas de vol/perte, de défaut ou de changement de camion, veuillez vous rendre sur notre page de service à la clientèle.


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Prix Tunnel du Grand Saint Bernard