MSTS Tolls Solution

Est-ce que votre boîtier (OBU) est conform au EETS?

La navigation Européenne de péages peut être un processus compliqué et confusant en ayant besoin de plusieurs OBUs (On Board Units) pour plusieurs pays. Les solutions de MSTS Tolls coordinent et uniforment ce processus en optimisant du temps et en permettant les flottes faire ce qu’elles font le mieux.
Le MSTS Tolls Solution est un moyen de paiement certifié EETS (SET, Service européen de télépéage) et interopérable qui vous permet de voyager en Belgique (y compris par le tunnel Liefkenshoek), en France, au Portugal et en Espagne, et jusqu’en Autriche et en Italie en 2018.
Tous les véhicules de transport de marchandises pesant plus de 3,5 tonnes doivent être équipés d’une unité embarquée (OBU) telle que le Multi Toll Box qui calcule une taxe au kilomètre basée sur le nombre d’essieux du véhicule, la distance parcourue et les émissions du poids lourd. Pour éviter les erreurs de calcul, assurez-vous que votre OBU fonctionne correctement.

Benefits

Les avantages de MSTS Tolls Solution

  • Un boîtier pour plusieurs pays (France, Portugal, Espagne et Belgique, y compris le tunnel de Liefkenshoek et plus en 2018)
  • Des réductions jusqu’à : France 13 %/ Espagne 50 % / tunnel Liefkenshoek 26 %
  • Certifié SET (Service européen de télépéage)
  • Suivi en ligne des transactions par carte, camion ou flotte
  • Enregistrement et gestion facile avec MyTolls, un propriétaire du compte de gestion de péages.
Comment payer?

Comment payer avec le MSTS Tolls Solution ?

  • Pour utiliser votre MSTS Tolls Solution, vous devez remplir le Contrat d’utilisation. Vous pouvez renvoyer ce dernier au service clientèle
  • Placez votre MSTS Tolls Solution dans le véhicule conformément au MST Box guide de l’utilisateur 
  • Payez les péages via la facture générée par MyTolls
Produits

TP Sat

France, Portugal, Espagne et Belgique, y compris le tunnel Liefkenshoek, l’Autriche, la Pologne (A4) et l’Italie (fin 2018).


 

 

 

 

 

 

MSTS Toll Box

France, Portugal, Espagne et Belgique, y compris le tunnel Liefkenshoek

 

 

 

 

 

 

 

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Quel est l’objectif du SET ?

La Commission européenne vise à harmoniser le paiement des péages en Europe. Avec cet objectif en tête, la Commission a créé la définition et les exigences du SET en 2009. Les camions devraient être en mesure de voyager dans toute l’Europe en utilisant un boîtier interopérable comme moyen de paiement pour tous les péages européens. Pour les entreprises de transport routier, cela signifie un seul contrat avec un fournisseur de services, une unité embarquée (OBU) couvrant plusieurs zones de péages (autoroutes, tunnels, ponts, etc.) et une facture.

Qu’est-ce que le SET et pourquoi est-il important pour les entreprises de transport routier ?

Le SET est le Service européen de télépéage, un système électronique unique pour les paiements de péages. À l’heure actuelle, chaque pays de l’Europe possède son propre système de péages dont les frais sont calculés sur la base de la durée (vignette) ou de la distance (unité embarquée). Pour les entreprises de transport routier, cela entraîne des coûts plus élevés et représente un fardeau administratif. Les entreprises sont obligées d’avoir une solution de paiement individuelle pour chaque pays, et les contrats et les paiements doivent être organisés avec plusieurs fournisseurs.

Le SET est-il obligatoire dans les pays européens ?

Les directives européennes ne stipulent aucune obligation pour les pays d’introduire le SET. Les États membres choisissent si, et quand, ils adoptent le système. Aujourd’hui, les zones de péages ouvertes à une solution SET sont l’Autriche, la Belgique (y compris le tunnel Liefkenshoek), la France, l’Italie, le Portugal, la route A4 en Pologne et l’Espagne.
Bon nombre de pays sont en train de passer du système basé sur la durée au système basé sur la distance. Cette transition constitue la première étape vers une introduction du SET, car elle suppose que le moyen de paiement est un boîtier interopérable. La Bulgarie est en plein processus de transition, tandis que les Pays-Bas, le Danemark et la Suède envisagent bientôt l’introduction d’un système de péages basé sur la distance.

Quelles parties sont-elles impliquées dans le processus d’enregistrement SET ?
  • La Commission européenne établit des politiques et des directives.
  • Les États membres créent un organe, contrôlé par le ministère des Transports, qui est responsable du processus d’enregistrement SET et qui met en œuvre un registre électronique national requis. Dans ce registre, les États membres identifient les zones SET sur leur territoire et les fournisseurs SET à qui l’enregistrement a été accordé.
  • Le fournisseur SET fournit le boîtier interopérable et devrait être enregistré par le ministère des Transports de son pays et dans les pays où son boîtier sera utilisé.
Qu’est-ce que le SET signifie pour les fournisseurs de boîtier ?

L’OBU du fournisseur SET doit être interopérable entre les zones de péages et doit être équipé des technologies GNSS et DSRC. Afin d’être reconnu comme fournisseur SET, le fournisseur du boîtier doit :

  • Être enregistré comme fournisseur SET auprès du ministère des Transports dans son pays
  • Certifier l’appareil (OBU) dans les zones de péages de tous les pays où il sera utilisé
  • Passer la certification de fournisseur pour le paiement

Les informations des registres électroniques sont disponibles publiquement et l’utilisateur final peut vérifier si le boîtier est enregistré SET dans une zone spécifique

Est-ce que MSTS offre une solution de paiement de péages conforme au SET ?

Oui, la solution de paiement de péages MSTS est déjà certifiée SET pour une utilisation en France, en Espagne, en Belgique, au Portugal et pour le tunnel de Liefkenshoek. En 2018, MSTS ajoute plus de zones, y compris l’Autriche et l’Italie. L’Allemagne suivra rapidement puisque le gouvernement allemand approuve les systèmes de péages pour les fournisseurs SET. À l’heure d’aujourd’hui, si les entreprises de transport routier voyagent en Allemagne, un OBU individuel est requis pour payer les péages allemands, peu importe leur solution de paiement de péages SET.

Existe-t-il un boîtier interopérable qui peut déjà être utilisé dans tous les pays européens ?

Les pays européens ne sont pas tous prêts pour l’interopérabilité donc il n’existe pas d’OBU qui peut être utilisé partout.

Qu’est-ce qu’un boîtier interopérable certifié SET signifie pour une entreprise de transport routier ?

Si le boîtier est certifié pour un plus grand nombre de zones de péages, il faudra moins d’OBU dans un camion qui voyage à travers l’Europe. La solution de MSTS offre aux clients un boîtier interopérable SET couvrant quatre pays et un tunnel. Idéalement, il n’y aura plus qu’un OBU pour toute l’Europe à l’avenir. Si le boîtier est conforme SET, le processus d’ajout de nouvelles zones est facilité.

Comment choisir le boîtier interopérable avec le plus d’avantages ?

L’objectif est que les boîtiers interopérables soient certifiés pour toutes les zones de péages européennes à l’avenir. Il est essentiel de faire attention aux services supplémentaires qu’offre votre partenaire de péages, tels qu’un portail client convivial et des applications mobiles, qui aident à uniformiser vos paiements de péages et à gérer votre activité de manière plus efficace. Le portail client devrait offrir un aperçu clair et un contrôle des produits de péages pour votre flotte, ce qui signifie moins de lourdeurs administratives pour votre équipe et aide à éviter les amendes. De plus, l’outil de calcul des frais de péages vous permettrait de choisir l’itinéraire optimal pour vos camions et réduire vos coûts.

Benefits

Les avantages de MSTS Tolls Solution

  • Un boîtier pour plusieurs pays (France, Portugal, Espagne et Belgique, y compris le tunnel de Liefkenshoek et plus en 2018)
  • Des réductions jusqu’à : France 13 %/ Espagne 50 % / tunnel Liefkenshoek 26 %
  • Certifié SET (Service européen de télépéage)
  • Suivi en ligne des transactions par carte, camion ou flotte
How To Pay

Comment payer avec le MSTS Tolls Solution ?

  • Pour utiliser votre MSTS Tolls Solution, vous devez remplir le Contrat d’utilisation. Vous pouvez renvoyer ce dernier au service clientèle
  • Placez votre MSTS Tolls Solution dans le véhicule conformément au MST Box guide de l’utilisateur 
  • Payez les péages via la facture générée par MSTS Tolls Solution
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